欧洲邮轮旅游欧洲邮轮旅游

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当前位置现代游轮业的复兴始于20世纪60年代。1966年,美国佛罗里达州迈阿密的挪威邮轮公司(现更名为诺维信邮轮公司)以海上休闲旅游为经营理念,率先发展了香日在世界上。自此,邮轮旅游业正式诞生。

目前,全球邮轮市场主要集中在北美、加勒比海和欧洲。此外,亚太、地中海和澳大利亚也是非常有潜力的增长地区。根据国际邮轮协会(CLIA)的评估,2019年全球邮轮市场游客数量首次突破3000万人次,上述六个地区占据了85%的市场份额。

1.欧洲游轮旅行

根据季节不同,邮轮公司不同,航行天数不同,舱位不同等,邮轮船票价格相差很大,地中海的7、8月份最贵。如果你不t赶上最忙的季节,找个7晚的中标准邮轮。含税的阳台小屋价格大概在8000-10000人民币/人。

2.游轮欧洲游

与传统旅游相比,邮轮旅游其实就是乘船旅游。它能带给你一种家,特别温暖。邮轮生活其实是一种享受,不仅让你轻松舒适,还赢得不会让你失去尊严和优雅。那么你对邮轮旅游了解多少呢?这里这是世界上排名前十的游轮列表。其实这是一种很不一样的旅行方式。

1.海洋何_

其总吨位超过22万吨,邮轮长362米,宽47米,甲板层有16层,船舱数2700个,乘客人数高达8510人,其中船员2100人。它于2016年5月22日首次出航,是世界上第一艘拥有完整水上公园的游轮。

2.海洋魅力

其总吨位超过22万吨,邮轮长362米,宽65米,甲板层有16层,船舱数2700个,乘客人数高达8680人,其中船员2384人。2010年12月1日首航,是一个移动的城邦。

3.海洋绿洲

其总吨位超过22万吨,邮轮长362米,宽65米,甲板层有18层,船舱数2706个,乘客人数高达8690人,其中船员2394人。2009年12月5日首次出航。它是海洋魅力的姊妹船。

4.海岸线编号

其总吨位为15.4万吨,邮轮长323米,宽41米,甲板层有14层,船舱数2070个,乘客人数高达6713人,其中船员1413人。2017年12月首航,是最具互动性的未来水上乐园。

5.神话;传奇

其总吨位为1715.98万吨,邮轮长度为315米,宽度为43米,甲板层有15层,船舱数为2250个,乘客人数高达6036人,其中船员1536人。2016年9月2日首航。它是一艘豪华精致的游轮。

6.诺维真快乐

其总吨位为16.88万吨,邮轮长度为334.6米,宽度为41.5米,甲板层有20层,船舱数为1925个,乘客人数高达6781人,其中船员1851人。2017年6月28日首航。这是一艘专为中国市场打造的游轮。

7.海洋贡品

其总吨位为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板层有18层,船舱数为2094个,乘客人数高达6405人,其中船员1500人。2016年4月14日首航。这是第二个量子系列皇家加勒比在中国部署智能邮轮。

8.海洋圣歌

其总吨位为168666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板层有18层,船舱数为2110个,乘客人数高达6405人,其中船员1500人。2015年4月22日首航,是一座能让你入海、上天的海上国际大都市。

9.海洋量子

其总吨位为168,666吨,邮轮长度为348米,宽度为41米,甲板层有18层,舱室数量为2,094个,载客量为a

其总吨位为165157吨,邮轮长度为325.9米,宽度为41.5米,甲板层有20层,船舱数为2110个,乘客人数高达5979人,其中船员1731人。它于2015年4月22日首航,是一艘广受欢迎的船中之船。

这些巡游是为游客精心设计的。可以说每个都是独一无二的。为了实现公共的邮轮嘉年华,做了很多努力。在这些邮轮上,你不仅可以吃到各种美食,还可以享受所有的高端娱乐活动,如剧院、图书馆、商店、游泳池、海上颠簸和攀岩场。所有这些邮轮都超乎人类的想象,船上的设施几乎应有尽有。

我认为这次巡游是环游世界的正确方式。你也这么认为吗?说说你的看法。

3.邮轮欧洲旅游

国内邮轮旅游近年来发展迅速。目前,天津、青岛、上海、深圳、厦门和香港都有大型邮轮港口。大邮轮港口可以停靠一线邮轮,其他城市的港口只能停靠小吨位邮轮,吨位小,保障要求低。

天津、青岛、上海等港口主要是日韩航线,主要停靠日本福冈、佐世保、长崎等部分港口,韩国济州岛、仁川等港口。近年来,由于政策原因,邮轮主要停靠日本,韩国几乎没有停靠。

还有一些内河航线,如重庆、三峡等长江邮轮航线。

中肯的建议:尽量选择吨位大的船。吨位越大,舒适度越高,越不容易晕船。就像飞机一样,娱乐设施和餐食选择越丰富,越大越好!如果经济实力允许,尽量选择带窗户的。上了船,抛开一切世俗,好好休息几天。

4.国际游轮旅游线路

歌诗达邮轮自2006年进入中国以来,深耕市场十余年,现已成为本土邮轮行业的龙头企业。歌诗达威尼斯号作为歌诗达目前引入中国市场的最大邮轮,总吨位13.55万吨,船长323.6米,载客量5260人。哥达威尼斯酒店的每一个设计灵感都来自威尼斯,这一系列独特的设计将为游客带来最纯粹的意大利文化。

在威尼斯海岸上,以同名威尼斯剧院为灵感的凤凰歌剧院将为乘客带来精彩的意大利表演;被称为欧洲最美的客厅,圣凯尔大堂将呈现浓郁的意大利风格;风格各异的餐厅让乘客想起威尼斯的传统建筑s小巷;这艘贡多拉由圣特罗瓦索造船厂建造,将在船舱里等候客人。在这里,游客可以享受纯正的意大利美食和各种各样的中国美食。在这里,游客可以尽情地在种类繁多的海洋商店购物,还可以参加举世闻名的意大利娱乐盛宴,这是一场独特的化妆舞会,让人仿佛置身于威尼斯狂欢节。此外,还有一系列精彩的活动,如卡拉ok和金色派对,总能给游客带来惊喜。

5.欧洲游轮旅行价格

你可以从中国坐火车或邮轮去欧洲。坐火车,有K19国际列车北京-俄罗斯。发车时间:北京站每周六23:00发车,每周五18:13到达莫斯科。主要经过沈阳、长春、哈尔滨、满洲里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。还有K03国际列车北京——经乌兰巴托——俄罗斯。途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。坐船,主要是旅行社安排的游轮。现在中国有三条路线。1.上海邮轮往返爱琴海。2.北京往返,含岸上观光。3.去北京的往返旅行

:2010年至2012年,索伦特大学在《泰晤士报》排名第362019年教学质量,在2017年QS世界排名中获得最高级别的5星教学分数和包容性分数,并获得第12个增加毕业生排名最高的大学收入。2013年,英国QAA大学因其质量和教学标准赢得了风筝标记奖。

索伦特大学(SollenteUniversity)位于南安普顿市中心,是一所公立综合性现代大学,在英国有160多年的高等教育历史。以高薪高就业率为主,校友分布在世界各地,从事高薪工作。索伦特在航海界地位很高,在全球拥有庞大的人事资源和校友网络。索伦特大学在英国南安普顿的步行街附近。南安普敦是伦敦的外港,也是欧洲的邮轮之都。

6.坐游轮到欧洲

01邮轮游适合哪些人?

如果你喜欢轻松旅行,吃喝玩乐,或者结婚生子,邮轮很适合你;如果你喜欢探索和挑战极限,你可能对巡航不感兴趣。但是现在邮轮乘客越来越年轻化。此外,单身乘客不仅通常价格翻倍,而且会感到厌烦,因此建议两人或两人以上的家庭旅行为最佳。如有严重残疾,可在预订时联系邮轮公司说明情况,邮轮上会有特别安排。一般孕妇28周后不允许上船。在此之前,请考虑你自己。

02游轮分级吗?

很多邮轮指南根据豪华程度,对邮轮进行3星到6星的排名,但越豪华越好。在同一艘船上,除了晚上睡觉的船舱,你们享受的是完全一样的吃喝玩乐待遇。一般平价船最便宜的两人舱可以低至每人每天100美元。如果是秋季淡季线路,每天50美元以下也不是不可能。比如迈阿密出发的加勒比海邮轮,打折的时候甚至100多块钱就可以玩三天,包吃住。像阿拉斯加这种听起来很贵的地方,淡季的邮轮价格七天才500多美元。如果经济允许,还可以带孩子去试试迪士尼巡游,一整个移动的迪士尼乐园。

游船票价包括哪些费用?

邮轮票价很划算,包括主餐厅和自助餐厅每天四五顿饭,还有泳池边的小摊,免费咖啡,船上各种表演以及娱乐健身设施。收费服务包括某些餐厅、餐厅的某些服务、所有酒精饮料和软饮料、互联网接入、专业摄影、岸上观光和大多数娱乐服务,以及购物和。

我会感到无聊或封闭吗?

不会的,你会有充足的时间去发现游轮就像一个漂浮的度假村,你可以自己决定想做什么,比如躺在酒吧的椅子上,呼吸新鲜的海边空气,晒太阳,读好书,欣赏多变的风景。或者参加体育课,舞蹈课,体育比赛,或者其他甲板活动。或者你可以练习网球和高尔夫,扔篮球,游泳,享受温暖,去健身房,看**,听讲座,打桥牌。让你有更多的自由空间和享受。

05邮轮上的餐食都是五星级标准吗?

是的邮轮公司提供的餐食有五星级酒店那样的正式西式宴会,比如开胃菜、沙拉、汤、蔬菜和甜点,而且你想吃什么、吃多少都没有限制。因为邮轮提供世界各地精致美味的餐食,无论是s中国料理寿司吧,泰式餐点,美国和当地美食,应有尽有;也可以选择清淡或低热量的食物。最棒的是你赢了。我看不到菜单上的价格。

游轮上有什么****?

船上有日报,每个船舱都安装了电视和电话。你可以打电话给远方的朋友和亲戚,传真机可以接收和发送重要的信息。新邮轮上有更多的网吧,提供互联网接入和电子邮件服务,让您轻松方便地与外界保持联系。

我需要支付巡游的小费吗?

邮轮的小费是根据不同的邮轮公司,支付方式也不同。比如美国皇家加勒比公司的邮轮产品,大多是预付费的,付船票时需要给小费。例如,欧洲邮轮公司不会t不需要提前支付小费,也就是说,车票中不包含小费,小费需要用船上消费的票据额外支付;亚洲很多机票都包含小费,所以不需要额外付小费。

晚上在游轮上我能做什么?

晚上,船上的生活才刚刚开始。各种各样的活动,如百老汇表演、舞蹈、夜总会、迪斯科舞厅、酒吧的现场表演、**和新朋友的聚会。船上还有,还有很多特别的活动,比如船长的鸡尾酒会,乘客的才艺表演,还有午夜自助餐。晚上想玩多晚都可以,甚至可以玩到欣赏壮观的海上日出。

我需要一件礼服吗?

在游轮上,正式的晚宴或宴会需要正装。但是唐不要为巡游买燕尾服,因为船上有燕尾服租赁服务。即使是最正式的船宴,一套深色西装和领带也能应付最衣冠楚楚的场合。

10靠岸时有观光游可以选择吗?

在每个着陆点都有许多不同的路线供乘客选择。可以根据自己的需求选择。邮轮是最人性化的旅行方式,它可以让你游览新的地方,做一些你梦想的事情。

7.欧洲游轮

;游轮上的劳斯莱斯——全球五大豪华邮轮!他们可能不是最大的,但他们是最好的!

1海印邮轮小银

银色耳语

星级评定:

建设时间:2001年

吨位:28258吨

乘客:382人

客房:191间

银色邮轮一直是邮轮行业顶级配置的象征。殷浩号是海印舰队中的一艘中型舰。与银云、银丰相比,船更大,但还是走高端、私密的路线,非常适合安静的客人。整艘船最多只能容纳382名客人。

银哨

银海邮轮一直收费很高。从美国劳德代尔堡出发的115晚环球旅行价格为201250美元/人,但票价几乎涵盖了船上的所有费用,包括罗蕾莱夏朵拥有的餐厅和小费。但是你可以体验高品质的邮轮生活,住阳台套房,吃米其林大厨s工艺,喝顶级红酒,岸上观光,无线上网。整个行程将在意大利威尼斯结束。

品牌香槟,一天两次的客房服务,还有化妆品。亚麻床单、舒适奢华的枕头、毛绒浴袍和拖鞋、个性化文具、肖特水晶杯、克里斯多佛银器;入住皇家、豪华、罗西里尼、主人套房的游客可免费获得全职管家服务;入住银海、皇家、豪华、罗西里尼和主人套房的游客还可以获得免费的男仆服务和午餐的开胃菜煎饼。

2冠达邮轮皇家邮船伊丽莎白女王号

伊丽莎白女王号

星级评定:

建设时间:2010年

吨位:90,900吨

乘客:2068人

房间:1034。

一个半世纪以来,冠达邮轮一直是世界上最著名的豪华邮轮。从过去的精致邮轮到现在的皇家邮轮玛丽女王二世,维多利亚女王而最新的伊丽莎白女王号,他们带领成千上万的客人穿越世界他们也是横渡大西洋的先驱。

伊丽莎白女王号

2010年10月下水的皇家海军伊丽莎白女王号(Rmsqueenelizabeth)是世界上最大的巴拿马型船舶,也就是能够顺利通过巴拿马运河的最大船舶。伊丽莎白女王号是豪华的海上宫殿。她曾创下一项纪录:在其首航中,最贵的船票为25000美元,最便宜的船票超过2300美元。即使这么贵,首航票也在半小时内售罄。

你可以花10天时间登上皇家邮船伊丽莎白女王号(rmsqueenelizabeth),从英国南安普顿出发,途经马德拉岛、留尼汪岛、纳米比亚和库拉索岛。此行费用为19.4万美元/人,包括入住12米的豪华套房,配有按摩浴缸和私人阳台。你也可以在船上享受美味的食物。皇家邮轮伊丽莎白女王号每年还提供35.2万瓶葡萄酒和香槟。

3水晶巡航水晶宁静号

水晶宁静

星级评定:

建设时间:2003年

吨位:68,870吨

乘客:1080人

房间:548间

水晶邮轮的船队在高端市场竞争。该公司不仅航行时间超过一周,每年还提供超过100天的环球航行。目前旗下两艘邮轮水晶宁静号和水晶交响曲号均为超豪华五星级邮轮。

水晶宁静

水晶宁静都是阳台,长249.9米,宽32.2米。速度可达21节。有9层船舱,125平米的套房在邮轮行业是数一数二的。101天环球之旅从美国旧金山出发,报价199370美元/人。你可以享受阿拉斯加、亚洲、澳大利亚和南太平洋。此外,水晶宁静配有管家服务。

4次海洋巡航Ingia

英亚徽章

星级评定:

建设时间:1998年

吨位:30,277吨

乘客:684人

客房:350间

英思雅

远洋邮轮在业内算不上大公司,但定位还是挺明确的。其邮轮业务,包括服务、餐饮、行程,以及整体环境,都高于主流邮轮,但尚未达到真正的豪华程度。

印加人可容纳684名客人。海洋游轮公司在2014年花费了数百万美元翻新这艘船。新设计的新古典主义大厅,意大利托斯卡纳风格的装饰和家具,甲板和阳台都使用了最优质的定制大理石和瓷砖,展示了最好的住宅设计和装修理念。配有新的VilleroyBoch瓷器,最好的银器和水晶,展现奢华魅力。船上还有一个博物馆级别的艺术品,收藏室。

Ingsia推出180天环球航线。走访五大洲45个国家,参观联合国教科文组织认定的57处世界文化遗产。船费149,999美元/人。

5丽晶七海游轮——航海家号

七海航海家

星级评定:

建设时间:1999年

吨位:28,803吨

乘客:490人

客房:253间

相比银海,一价全包的丽晶七海邮轮航行者号票价相对较低。16.2万美元/人的128天环球之旅包括巴拿马运河、法属波利尼西亚、印度和富饶的地中海,然后横渡大西洋回到迈阿密。

船上的氛围是私密的,490位客人可以享受到让人放心的个性化服务。这些船配备了海景套房,其中大部分都附有私人阳台。三家餐厅,包括标志性的PRIME7牛排餐厅。邮轮上还有顶级葡萄酒供你品尝。

有钱就是任性!豪华邮轮那么多,有些是以前没听说过的~哈哈,就算你能不要在那里坐一会儿,这it’看一看真是太棒了!

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8.豪华游轮欧洲游

通常每个航次3-4天,5-6天,8-9天,10-11天,基本每天都有停靠。不然客人上船就要坐牢了——除非是横跨大西洋,从美洲到欧洲?

海上会有3-4天。

9.国外豪华游轮旅游线路

容易。

1.海上游乐会赚更多的钱,是的。和陆地上同样的工作相比,有很多工作,有的甚至比工资高几倍,有的甚至接近十倍。但是记住,如果你填了馅饼,你的收入和你的努力成正比。

2.它在游轮上工作很简单。邮轮公司在招聘时只注重两点,即英语口语沟通能力和工作经验。至于你是不是海洋专业的,那不不管你对这条线了解多少。如果你符合我说的两点,面试就没有问题;否则,你不会被录用。

3.海员s证很好考,通过率基本100%。只要上课认真听讲,当然也有牛逼失败的,我也没什么好说的。全国有很多地方只要是海事局认可的培训机构都可以考证。

程序是面试,考证,寄宿。如果中介公司给你的信息是核实——,面试——上船(不管是善意还是恶意),你就要小心了。50%都是黑中介,不敢说太多。呵呵,得罪人了。我赢了中间不谈为什么。相信聪明的你能明白其中的含义。

4.我从一开始就告诉你,收入和努力成正比,所以怕苦就呆在家里,别不要出来工作。我们白不是富二代,我们都得通过自己的劳动来获得报酬。如果你怕累,我真的不我不建议你乘船游览。这份工作不适合你。让让我们对父母保持诚实。我我是个直性子的人,所以如果我冒犯了你,请原谅我。年轻的苦难不是苦难。

5.没有人会给你海骑辅导资料。中介公司的这些培训都是别人内部的。这些材料也是别人经过多年积累做出来的。没有人会轻易给你,除非你要自己花钱买。

6.零基础工作经验建议你先去酒店实习,不要不要浪费时间。

红帮文化的红帮人物

王才运,奉化江口王溆浦村人。

王才运父亲王睿谟,早期在上海做裁缝,至今保存完整的《王氏宗谱》,记述了王氏家族的历史。光绪庚子(1900),王睿谟在上海站稳了脚跟开起服装作坊,为红帮早期创业者之一。

王才运,1879年生于王淑浦,13岁离家去沪当杂货店学徒。其时外籍驻沪者逐渐增多,而一些开始修补西服的裁缝因技艺不高而受外籍人奚落的事也常有发生,有志者便东渡日本,北上海参威、朝鲜等地学艺。王才运在杂货店三年满师后,恰逢其父王睿谟自日本学做西服返沪。亲属长辈见才运为人机灵,有股钻劲,便叫他改行随父学裁缝,专做西服。起初同样是“包袱店”,即用进口毛料零买零做,积累资金。当时的大多“包袱店”是来料加工,纯属手工作坊型,只赚些加工费糊口。而王才运的“包袱店”则是从备料入手,可让来店量制西服的顾客先行挑选面料里料,并备好纽扣等各种附件,配套缝制。店中融门售与加工为一体,恰好高人一筹,便有了较多的利润,初步积累了一些资金,遂在“包袱店”中脱颖而出,在上海小马路处租了间店面,开设了一家“王荣泰”西服店(“荣昌祥”的前身)。经过多年的苦心经营,有了一定的资金和技术人才的基础,又得到了浙江慈溪人潘瑞璋先生的资助,于1910年在南京路(即现在上海市中百一店原址)开设了“荣昌祥”呢绒西服号。

荣昌祥呢绒西服号为3层建筑10开间门面,店外灯光辉映,店内装饰讲究,在当时颇具气派。为扩大经营范围,王才运亲自到奉化家乡来物色人才,招收较为年轻而聪明伶俐的亲属乡邻当学徒,满师后即为职工。那时的“荣昌祥”已颇具规模,一楼铺面辟为商场;二楼前半部分经营呢绒批发,后半部分则为裁剪间、工场间和配料间;三楼一半仍是工场,一半为职工宿舍。这是当时沪上第一家有规模、有铺面又有工场的工贸合一的西服商店。开业伊始,因当时的南京中路、南京西路尚未开发,该店的地段尚属偏僻。但民国以后,市中心逐渐向西延伸。并随着发辫剪割,服饰趋新,穿西服者除外籍人士外,国人如官僚买办、律师教授、医生商人、洋行职员、驻外使节、富家子弟、洋场阔少及留学生等都赶起时髦来。一时西装革履蔚然成风,这是第一次中国西服热。于是,“荣昌祥”在规模和档次上又上了一个台阶。王才运第二次从家乡招去大批学徒,又从日本、朝鲜等地聘来华工师傅精心传授西服工艺,可谓博求人才,广育后辈。其盛时拥有职工100余名,其中商场30余人,工场间及裁剪人员70余人。经营范围除扩大呢绒零剪和批发外,以定制西服为主业,兼营西服所需的各类配套商品及饰物,诸如衬衫、羊毛衫、领带、硬领、领结、领夹、呢帽、“开普”帽、吊袜带、皮鞋、鹿皮绒鞋罩直至大衣、礼服、晨服、睡服等应有尽有,花色俱全。单以袖口纽及领带夹为例,就有银质、14K镀金、18K包金等不同的规格。1916年,王才运合伙三人拆股,“荣昌祥”独资达10万银元之巨,成为当时上海最著名最完备的呢绒、西服及西服配套产品的大型专业作坊和商店。

王才运出身裁缝门第,他从不满足于现状,墨守成规,而是博采众长,兼收井蓄,不断进取。为提高西服的档次,增强与外商的竞争力,他一方面从英国订购西服样本,使产品不断更新换代。另外,又从日本、朝鲜、海参崴等地重金聘请出类拨萃的华工裁缝,还通过“怡和”、“孔士”、“元祥”、“石利路“等洋行,向英国、意大利等国厂商定货。高档的备料,充裕的货源,为“荣昌祥”的发展奠定了较为雄厚的物质条件。高超的技术,周全的服务,使“荣昌祥”在中外顾客中建立了卓著的信誉。随着“荣昌祥”的繁荣昌盛,南京、北京、天津、汉口、青岛、广州、厦门等各大城市的客商,纷纷前来选料定货。

王才运的“荣昌祥”,伙计和学徒大都来自奉化王溆浦,有子侄一辈的,也有外甥、外甥婿等亲戚。他深知“功以才成、业由才广”,不管是亲非亲,同等待之,从严管教。凡初涉西服业者,一律先到工场实习,在学会服装结构、裁剪技术和缝纫手艺后,再视其品行和特长,有的留在工场当工人,有的分配到店堂做营业员,有的做管理人员。去工场的,先要拜师,然后按西服的一道道工序,循序渐进。掌握各种面料的性能,各种服装的款式,按顾客的身材、气质,灵活运用,谨慎操作,精心缝制。到商场的必须学会量、算、裁、试4项基本功,练习过硬本领。王才运还聘请文化教员,店堂打烊后,即组织学徒学习国文、英语、珠算、会计等课程,并明立制订了18条店规,严格管理员工,文明热情待客。王才运培养了服装行业不少优秀人才,从“荣昌祥”出去自立门户的有20余人,其中大多在南京路开西服店,与“荣昌祥”遥相呼应。王才兴、王和兴兄弟,开设王兴昌呢绒西服号干南京路807号;王来富,开设王荣康呢绒西服号于南京路815号;王辅庆开设王顺泰呢缄西服号于南京路791号:王廉方开设裕昌祥呢绒西服号于南路781号;王士东、周永升合资开设汇利呢绒西服号于南京路775号;王正甫、王介甫兄弟开设洽昌祥西服号于广西北路346号;王继陶开设汇丰西服号于静安寺路429号;孙永良开设顺泰祥西服号于贵州路;王增表开设开林西服号于南京路957;王丰莱开设王荣康西服号于重庆路。他们都在南京路的繁荣和西服业的发展中起了重要作用。王才运呕心沥血,为红帮裁缝这支队伍的壮大和总体素质的提高,作出了不可磨灭的历史贡献。

身处十里洋场的王才运,目睹各国租界和帝国主义的肆意掠夺,心情十分沉重。1919年,他以崇高的信誉和“荣昌祥”的品牌,被公推为上海南京路商界联合会会长和上海各马路商界联合总会副会长,并担任奉化旅沪同乡会董事。在风起云涌的革命浪潮中,他以一个中国人的民族精神和爱国情感,积极响应五,声援斗争,领导南京路商界参加罢市斗争,又竭力抵制日货,有力地打击了日本侵略者和帝国主义蚕食中国的嚣张气焰。1926年春,王才运为实现“不买不卖洋货”誓言,他决定弃商归里,把“荣昌祥”交给王宏卿经营。王才运把大部分资产以分红的形式分给门生子侄们,这批昔日“荣昌祥”职工有了分红资金开始自立门户,独立打拼,形成了红帮裁缝在上海滩百舸争流的场面。王才运携家眷离沪回乡,被人们誉为“模范商人”。这表明王才运在红帮人中享有崇高声誉。

1927年王才运被公推为鄞奉长途汽车股份有限公司筹备主任,王才运不负众望,全力以赴,为早日实现甬临线旅客往来自由而尽心尽责,后浙江省公路局要将此段公路收归省办,并委任王才运主任之职,因王才运不愿与官方合作而推辞。 王廉方,江口王溆浦人。他所创办的“裕昌祥”是当年上海南京路6家西服名店(“荣昌祥”、“王兴昌”、“王荣泰”、“王顺泰”、“裕昌祥”、“汇利”)之一。这6家西服店主均来自奉化王溆浦村,上海人称之为“南六户”。“裕昌祥”店面与“荣昌祥”隔路相望,其规模虽略小于“荣昌祥”,但却有其自己的经营特色。王廉方也是当时很有名望的爱国商人。

王廉方于20世纪初在堂兄王才运的帮助下,念完私塾即赴上海,寄居“荣昌祥”学艺,因其年轻好学,不久便当上了帐房,且学得一手“左手称盘右手笔”的绝技,店内记帐、盘存、核资,他都安排得井井有条,显露出理财的天资,几年后,不仅善理帐籍,且精西服的经营之道。1915年春,王廉方拜别堂兄王才运,在南京路781号开设“裕昌祥呢绒西服号”,四开间门面,中英文招牌,一楼当店堂,二楼是作坊,三楼为卧室。

“裕昌祥”始办时,专做西服,产品单一,和别的西服店一样,或来料加工或看样定制,兼营少量呢绒。民国初年,繁琐的封建婚礼开始改革,简化仪式,又募仿西洋的婚礼服,当时上海一些著名学校的师生带头发起集体婚礼,时称“文明结婚”,新郎穿燕尾服,新娘披婚纱。然而,这—袭礼服,尤其是号称大礼服的燕尾服,价格昂贵,婚礼中只穿一次,就垫箱底了,实在遗憾。王廉方从实际出发,审时度势,别出心裁地及时推山婚礼服出租业务,博得了社会的欢迎,名利双收。

经过几年的商场搏击,“裕昌祥”发展到有员工近30人,逢旺季还得另雇员工加班加点。日积月累,资本增多,王廉方凭着理财和经营的天资把重心由西服转到呢绒生意上来。并与女婿邬荣甫联手,王廉方在外进料接洽业务,女婿在店内分理销售,零批兼营,大小生意一样对待。如此运作,自然生意兴隆,“裕昌祥”的营业额也大幅度增加。

1941年,其子王嘉植于光华大学附中毕业,此时,王廉方因积劳成疾,于是让儿子接替了他的事业。儿子因少时即对西服和呢绒业务耳濡目染,又有文化,不久便挑起了大梁。

王廉方在其儿子接班后,便将精力放在新兴产业和社会福利上。先后开设了“大华氧气厂”、药业银行、“富华保险公司”等实业。他爱国爱乡、热心慈善事业,急公好义,德高望重,在沪奉两地留下了浓墨重彩的篇章,举其要者如下:

(一)声援纳税华人会

1921年元月,上海公共租界的华人组织华人纳税会,函告公部局,推选5名华董作为顾问,进入工部局就职,以争市民权,体现爱国心。经过半年交涉,进展缓慢,西方列强推三阻四,企图取消华人纳税会章程中的某些条款。以王才运为首的南京路商界联合会团结民众,奋勉催进,王廉方褒贬是非,爱憎分明,挺身而出,大声疾呼,在几次会上与余华龙、倪念先、万选青、费杏庄、王海永等慷慨陈词,就华董顾问就职问题,列论是非曲直,理正词严,痛斥帝国主义,表现了强烈的爱国热情和大无畏的斗争精神。

1937年11月上海沦陷,上海公共租界和法租界成了“孤岛”,日寇派飞机疯狂轰炸闸北、南市区,大批难民流连失所,有的里逃生到租界避难。王廉方与热心人士一起举办难民收容所进行救济。以后又为抗日的十九路军办过伤兵医院,他几次冒着呼啸的子弹,抢救受伤战士,支援衣物食品,鼓励部队抗日。

(二)资助奉化孤儿院

王廉方羁旅思乡,始终关心奉化的社会公益益事业,热情扶持慈善事业。在担任奉化旅沪同乡会会长时,他扶贫济困.乐善好施。又投资鄞奉汽车股份公司,促进家乡的交通运输业的发展。

1926年4月,奉化在育婴堂基础上创办孤儿院,救助县内困苦颠连的孤儿,教育引导他们以学自立,增进才智。但民生凋敝,又盗贼四起,困难重重,王廉方闻讯带头认捐,一次捐赠310元,后从1930年起,每年资助60元。孤儿院以“忠恕勤俭”为院训,开展勤工俭学,培育了一批又一批孤儿成人自立。同时,他又捐款捐田资助家乡的溆浦学堂。

(三)筹建同业公会,兴办职业学枝

1997年,上海市成立了西服业同业公会.王廉方出任公会理事长。作为一个独立的自然行业,王廉方走马上任,不管事务纷杂,家业牵累,团结本业同仁,促进西服业发展,作出了应有的贡献。

1945年10月,上海市西服业同业公会以江辅臣、夏筱卿、唐琼相为主,奉命整顿。1940年3月,借宁波旅沪同乡会会所成立了“上海市西服商业同业公会”,会上经民主选举,6l岁的王廉方又一次出任理事长。在两年的任期中,他信守“独木不成林,店多就成市”的古训,虽近老年,但在王宏卿、陈汉泉等17名理事监事配合下,他经常出入南京东路大庆里40号会所,对公会下设的西服组、海员服装组、调查科、财务科、总务科和同业福利会、劳资协调会作具体指导,上承下达,任劳任怨。他经常抱病工作,四处奔波,为维护同业的福利和业务的开拓,作山了贡献。两年以后,他虽然不担任同业公会理事长,还兢兢业业,关心和支持公会的重大事务。在王宏卿等创办上海市西服工艺职业学校时,他捐款1120万法币.作为建校基金,不收回报,后来得知学校开办经费紧张,购置设备困难,他亲自出面与“先施”、“新新”、“永安”等南京路上的4大公司协商,恳请他们慷慨资助。 王宏卿(1900-1972年),江口王溆浦人,原名嘉让。15岁遵父命从家乡至沪,随族叔王才运在“荣昌祥”当学徒。在师傅的严格训导下,王宏卿学习奋发,技艺绝佳,且能用英语熟练地同外国客户洽谈业务。3年满师后便在“荣昌祥”当伙计(营业员),工作认真负责,深得王才运的喜爱。

“五卅”后,王宏卿受师傅委托,接替了“荣昌祥”。他悉心改进企业经营管理,改变过去的经营方式,并进一步开拓团体制服业务,发展留学生出国西服生产,承接铁路员工号衣和航空军校学生制服等订单,后又承制军服、雨衣,增大呢绒批发量,使“荣昌祥”始终保持了兴旺发达的势头。

20世纪30年代初,广东巨商筹建大新百货公司大楼,择址在南京路、西藏路口,其中包括“荣昌祥”的店址在内。“荣昌祥”得到一笔赔偿金后迁至原址对面营业。由于仅有低层铺面,无法开设工场,于1933年再次迁到南京东路782号。新址系一幢双开间假3层房屋,比较宽敞。五宏卿信心倍增,精心装修,分设商场、试样室、帐房间、经理室、裁剪间、上下两个缝制工场、职工宿舍及休息活动场所,又调整了经营范围,确定以呢绒西服、团体服装为主业。

名师出高徒,“荣昌祥”先后培养门生林天石(后任志翔服装厂经理)、蔡和鸣(后任中国皮鞋店经理)、李舜耕(后任景华西服商店公方经理)、胡沛天(后任春秋服装商店公方经理)、水永铭(后任上海丝绸公司批发部负责人)等20余人。还派遣蒋月卿去日本学习西服专业,向欧美长期订购西装时新样本,及时了解世界流行款式,使“荣昌祥”的工艺、款式,质量不断提高,走在同行前例。王宏卿又将欧美新出版的西装时装样本,分售给同业客户,使同业共同获得国际服装新潮流新信息,促使同业共同提高。同时扩大承接军服及团体服装业务,做铁路呢制服,他派专门技术人员在铁路沿线各站,按人量体,务使铁路员工穿上合身的制服。这种服务方式深得铁路当局及职工的好评。为了做好出国留学生出国前西服定制工作,“荣昌祥”每年派出技术人员去北京清华、燕京等大学为学生量体、试样。

1937年“八一三”事变后,王宏卿会同周永升(汇利西服店经理)、莫高明(亨达利钟表行经理)、毛钊炳等著名商人到内地,克服种种困难,筹建华南被服厂,为抗日出力。先在汉口,后迁香港,再至祁阳等地办厂,生产军需服装、被头、水壶等物品,供给前方将士需要。“荣昌祥”仍留上海继续营业,为了前方的需要,他从上海抽调了一批技术管理人才、缝纫设备和原辅材料,支援华南被服厂并提供后勤保障。华南被服厂虽屡遭敌机轰炸,但仍辗转内地,坚持生产。从王宏卿身上,充分体现了民族工商业者的爱国主义精神。

1945年8月抗战胜利后,王宏卿回到上海,重理“荣昌祥”业务,并悉心整顿,重整旗鼓。又开设了“华东雨衣厂”和“光华皮鞋店”,使“荣昌祥”的业务量得以不断的增加。

王宏卿在担任上海市同业工会理事长时,殚精竭虑,为西服事业的发展尽心尽责。他多方奔走、协调,并在同业公会中集资,在宋公园路开办了上海市西服职业学校,学生由同业公会内每个会员企业单位保送。学生免费学习,学费由保送会员单位支付,使学员一心一意学好西服技术。该校在短短一年多时间内培养出50多位西服技工,促使全行业西服制作技术更上一层楼,对培养西服业专业人才作出了重要的贡献。

1949年上海解放前夕,王宏卿以自己在社会上的合法身份,积极拥护和平民主主张,他的经理室经常成为中共员蒋本箐、潘念之等人的秘密会议场所。有一次国民党派在南京路西藏路枪杀“银元贩子”(实际是进步人士)时,而附近的“荣昌祥”经理室里同志正在开会,却安全无恙。

1949年5月上海解放后,王宏卿在做好繁重的企业工作外还积极参加社会活动,1949年后曾被选为上海市人民代表、市工商联委员、市西服业同业公会主任委员。在支援抗美援朝捐献飞机大炮、购买折实公债、申请公私合营、接受社会主义改造等方面,他均以身作则,积极带头,为带动同业作出了贡献。1953年因“左”的路线影响,王宏卿蒙受了不白之冤。党的十一届三中全会后,获得平反昭雪。 余元芳,白杜泰桥村人,8岁上学,小学毕业后,托人介绍,去上海王升泰西服店学艺,因战乱两次回家避难。1941年满师,考入上海南京路王顺泰主管业务和裁剪,并以出众的才华和技艺深受老板的赏识和职员们的称道。抗日战争胜利后,年轻有为的余元芳离开了王顺泰,自立门户,以一身好手艺招来了一群群客户临门。当时,好些国民党的高官都上门找余元芳制作西服,如张嘉璈,贝聿铭之父贝祖贻,李鸿章侄女婿刘攻尘等。

1949年2月,与其兄余长鹤在百老汇大厦(今上海大厦)一楼大厅开设波纬西服店,承接各国领事馆、美国善后救济总署的制服业务,一时门庭若市。5月,上海解放,西服生意清淡,余元芳便至香港另找门路。后因当时大批苏联专家支援我国建设,就住在上海大厦,经常到波纬做西服,有时一天能接40多套业务,余长鹤忙不过来,于是叫余元芳重返上海联手。当年6月初,余元芳进入波纬,男女服饰全做。并以精工细作、款式新颖、交衣及时而颇受好评。当时的陈毅市长,刘晓书记,潘汉年、盛丕华副市长,以及华东局的、吴克坚、魏文伯、陈丕显、等先后找余元芳定制过西服,一时波纬的店堂外面,小轿车首尾相接,顾客应接不暇。

1955年,印度驻华大使小尼赫鲁在北京做了西服,接连改了几次,仍不满意,专程赴上海重做,上海市政府便委托余元芳担此重任。余在两天时间内就做好西服叫小尼赫鲁试穿,结果十分合适。回京后小尼赫鲁与彭真说起此事,面临日益频繁的外事交往,彭真市长指令到上海挑选一批服装名店和技师来京,带动首都服装业。

1956年4月底,余元芳、余长鹤和波纬14名职工到了北京,安排在新落成的前门饭店。考虑到外宾和中央领导能就近制衣,第二年,波纬搬到东交民巷28号,并与迁京的万国时装合二为一,由余元芳任经理,于1957年4月18日隆重开业。

波纬服装店背靠外交部,面向使馆区,出入中南海,可谓顾客云集、名扬京师。好多业务都是直接为中央领导和外国元首服务。余元芳先后为、、、、、、郭沫若等党和国家***制作过一套套西服、大衣、中山装等服饰,为刘晓、黄镇、、伍修权、丁国钰、徐以新等外交使节和西哈努克、恩克鲁玛、卡斯特罗等外国元首也做过西服。

从20世纪50年代到60年代,周总理的内衣外套,几乎都出自余元芳之手。每逢出国访问,或参加重大国际会议,或会见外国贵宾,周总理总是委托余元芳准备中山装或西服。1964年,余元芳被周总理安排到会见厅,目测来访的西哈努克亲王和妻子、王子。随后,余元芳便为他们三人做大衣和西装。过了两天,衣服交货,西哈努克一家穿上后拍手叫绝,可见余元芳技艺之精。

1964年4月,偕夫人王光美出访东南亚4国,随同出访的有外交部长陈毅,副部长黄镇、乔冠华和外事办的官员共百余名,他们的西服都到波纬来定制。余元芳率领10多位一流的裁剪、缝纫技师,下榻钓鱼台国宾馆,夜以继日突击工作,出访前所有服装相继完工,受到的称赞。主席访问了印度、缅甸、柬埔寨、越南回国,准备下一轮赴印尼访问。在昆明作短暂停留时,主席吩咐外交部用专机接余元芳到他的住处,再给他的服装作了一番修改。中,主席遭批斗至,余元芳被戴上资本家帽子,遣送回乡,与他的妻子一起在奉化“劳动改造”整整7年。到1973年才落实政策,回到北京,此时波纬服装店已更名“红都”,余元芳老经理复出,被任命为顾问,直至退休。 据奉化市江口镇王溆浦村《王氏宗谱》记载:“昌乾公,从事工业,先王母俞氏,以纺织佐之,艰苦度日。昌乾公逝世时,二子睿谟公,字立华,仅7岁。王睿谟13岁时,继承昌乾公家业,工余做小贩,补家用不足。王睿谟24岁结婚后,赴上海工作。”他37岁时,伯父病危,二家合而为一。家中生寡食众,王睿谟仍在上海就业。打工之余,凭他做裁缝活的本领,经常做些衣服,赚钱补贴家用。王睿谟39岁那年,适逢日本明治变革,产业发展,劳动力紧缺。王睿谟打算东渡打工赚钱,维持全家生计。开始,他的主张遭母亲拒绝。后来,由于上海生意萧条,王睿谟走投无路,再三恳求母亲让他去日本,终于得到允许。大约在1885—1886年之间,王睿谟在日本勤学苦练,掌握了做西服的一些诀窍。1891年,他与几个同乡回到国内,当时正值上海租界扩展,西服业开始成为热门行业,他从早到晚,四处奔波,为人缝制西装。儿子王才运13岁时,王睿谟即带他到上海,安排在一家西服店当学徒。满师后,经过几年艰辛努力,于1900年在浙江路、天津路交汇处的忆鑫里附近,父子俩开办了“王荣泰洋服店。”该店曾为徐锡麟做过西服,王睿谟根据徐锡麟的要求,用了三天三夜时间完成。

王睿谟、王才运父子在经商致富后,积极投身公益事业,捐款兴修水利,造桥铺路。1920年王睿谟出资银元2800多元,重修了江口东面的寿通桥,在甬临线未开通前,此桥是溪口、新昌、嵊县等地从陆路赴宁波必经之桥。1860年以来,奉化屡次遭受大水灾,灾民蜂拥,流离失所,王睿谟、王才运父子积极捐款赈灾。1924年元月,王睿谟临终前嘱咐王才运把家乡的田拨出120亩,其中100亩田租收入,供20名贫寒子弟免费进入溆东学校,岁助学费百元。 江良通是奉化市江口前江村人。

江良通于19世纪后期东渡日本学艺,在横滨与开西服店的宁波老乡经常探讨制作西服的技艺,1896年学成回国后在上海静安寺路407号开设“和昌号西服店”,这是华人在上海开设的首家西服店。江良通是红帮裁缝早期的创业功臣。

江良通在发家致富后积极回报桑梓,当年江良通和兄弟江良达捐资16000元,另助田123亩创建锦沙小学。锦沙小学在民国年间是奉化校舍完备、设施齐全、师资强大的小学之一。该校有二层走马楼式校舍23间、会议室和63米风雨操场。

江辅臣是江良通的儿子,毕业于上海的法国教会学校“圣芳济学院”。此校创办于1874年,1880年起开始吸收一些中国学生,1901年起开设中国部。

由于江辅臣自幼接受东西方两种文化教育,懂得外语,这对经营西服业十分有利。江辅臣毕业后,其父就让儿子继承他的事业,让他担任“和昌号”经理。此店一直开到20世纪40年代。店内盛时有从业人员11人,其中技术人员7人。当时的“和昌号”一直以技工多、技艺好而著称沪上。

江辅臣从20年代起,还担任了数届上海市西服业同业公会的领导职务,为“红帮裁缝”在沪上的发展倾注了不少心血。

每年的时装周你都会关注吗?

从开始到结束时间大概是不到一个月这样,有的在前有的在后,有的时间会重合。

至于各个品牌的秀的时间,大概是在时装周开始的一个月之前。。。都会给一个fashion week schedule之类的东西

你如果常去 the fashion spot的话应该能及时看到,我也是按照他们发帖子的时间还有具体时装周开始的时间给你估计的。

大时装周每年一届,分为春夏(9、10月上旬)和秋冬(2、3月)两个部分,每次在大约一个月内相继会举办300余场时装发布会。

四大时装周决定了次年的世界服装流行趋势。每年举办2次,分春夏时装周(9、10月上旬)和秋冬时装周(2、3月),每次在大约一个月内相继举办300余场高水平的时装发布会。